Almacenamiento energético

  • El viceconsejero de Industria, Energía y Comercio del Gobierno canario, Gonzalo Piernavieja, inaugura el próximo 28 de enero en Gran Canaria el Seminario sobre soluciones tecnológicas para el aprovechamiento de energías renovables y marco regulatorio, organizado por el Instituto Tecnológico de Canarias como cierre del proyecto europeo TILOS.

     

  • La central hidroeléctrica de bombeo de Soria-Chira será una infraestructura esencial para avanzar hacia la consecución del nuevo modelo energético canario, basado en las energías renovables, las interconexiones entre islas, el almacenamiento de energía a gran escala y un mejor y mayor mallado de la red eléctrica. Esta central alcanzará los 200 megavatios de potencia, lo que representa alrededor del 36 % de la punta de demanda actual de Gran Canaria, cuenta con una inversión que superará los 320 millones de euros.

     

  • La Institución Ferial de Canarias (INFECAR) acogió el primer workshop del proyecto europeo de Planificación Espacial Marina en la Macaronesia (Macaronesian Marine Spatial Planning – MarSP), organizado por IU-ECOAQUA, en el que expertos de diversos sectores económicos debatieron sobre cuáles son las áreas prioritarias y los procesos de planificación que se deben seguir en las tres regiones ultraperiféricas de la Macaronesia (Azores, Madeira y Canarias) dependientes de Portugal y España.

     

  • El Consejo de Gobierno de Canarias, a propuesta de la Consejería de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento, ha autorizado destinar una partida de 140.000 euros a la ejecución del proyecto 'Inversiones para proyectos asociados a la implantación de las energías renovables y la eficiencia energética en Canarias: multi-microgrids´ promovido por el Instituto Tecnológico de Canarias (ITC).

     

  • La central hidroeólica de El Hierro ha alcanzado su máxima capacidad de generación de energía limpia. Este año está produciendo el 70% de la energía que se consume en la isla, pero para llegar al objetivo del 100% con que fue concebida hay que acometer mejoras en la infraestructura y una nueva planificación.

     

  • El 95,9% de la energía eléctrica consumida en la isla de El Hierro durante el mes de julio tuvo origen renovable, con lo que se alcanzó su máximo mensual de integración de renovables hasta el momento, según datos provisionales del operador del sistema, Red Eléctrica de España (REE).

     

  • Gorona del Viento es un referente mundial en la integración de energías renovables en los sistemas eléctricos, combinando la generación eólica con el almacenamiento energético a través de una planta hidráulica reversible. Desde su puesta en marcha, la central hidroeólica ha contado con el asesoramiento especializado del Instituto Tecnológico de Canarias (ITC), centro de I+D adscrito a la Consejería de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento del Gobierno de Canarias, para lograr la máxima eficiencia del sistema en su objetivo de maximizar la penetración de energías renovable en la isla de El Hierro.

     

  • Elon Musk, Director General y cofundador de Tesla, en su última reunión de accionistas, ha anunciado que la compañía será capaz de fabricar baterías de iones de litio por menos de 100 $/kWh, lo que es menos de la mitad del precio que estimaba en enero de este mismo año y está justo en el límite para hacer competitivo el coche eléctrico. Con baterías a este precio, el coche eléctrico será más rentable que uno convencional. El límite de los 100 euros ha sido durante años el "número mágico" de toda la industria de las baterías.

     

  • El volante de 8 kW / 32 kWh fue instalado en Oahu. El proyecto tiene como objetivo probar la tecnología y recopilar datos sobre su idoneidad para futuros proyectos de almacenamiento que desarrollela empresa eléctrica de Hawaii, así como ampliar la oferta tecnológica, y comprobar la capacidad de la tecnología de soportar la red y permitir una mayor integración de energía renovable.

     

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    Tomando los procesos realizados por las plantas, algas y bacterias como inspiración, en los que estas captan la luz solar y la almacenan en forma de azúcares que consumen sus células, en el que el principio básico detrás de este método implica el uso de la energía del sol para dividir el agua en sus partes constituyentes, almacenando hidrógeno para ser utilizado como combustible y liberando oxígeno a la atmósfera. Se investigan las posteriores utilizaciones del hidrógeno obtenido, en pilas de combustible para generar energía,  recombinado con dióxido de carbono atmosférico,…

  • Se trata de un proyecto piloto de autosuficiencia energética cofinanciado en el marco del programa europeo H2020 y aplicable en islas que combina un sistema de almacenamiento energético de nueva generación con un modelo optimizado de control de microrredes inteligentes para la maximización del uso de fuentes renovables.

     

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    El prototipo de batería magneso-hridrógeno a base de agua mide 7,62cm, y genera la misma electricidad que las linternas LED. Los investigadores confían en poder escalar esta tecnología al ámbito industrial, que podría cargar y recargar hasta 10 mil veces y con una vida útil superior a una década.

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    Los investigadores han encontrado una forma de generar hidrógeno de manera más eficiente a partir del agua. Usando níquel y hierro, han desarrollado un método que en 5 minutos permite crear grandes cantidades del catalizador de alta calidad que se necesita para dividir el agua mediante reacción química. Haciendo uso de estos dos metales abundantemente disponibles y baratos han creado una nanoesponja, porosa, que funciona mejor que la mayoría de los catalizadores que se usan actualmente.

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    Bélgica y Alemania prueban un sistema de recarga rápida de vehículos eléctricos basadas en baterías de otros coches a los que se les da una segunda vida almacenando la energía mediante una alimentación de baja potencia y liberándola a potencias elevadas para recargar la batería del coche en circulación, esta tecnología de almacenamiento se llama E-STOR.