Elon Musk, Director General y cofundador de Tesla, en su última reunión de accionistas, ha anunciado que la compañía será capaz de fabricar baterías de iones de litio por menos de 100 $/kWh, lo que es menos de la mitad del precio que estimaba en enero de este mismo año y está justo en el límite para hacer competitivo el coche eléctrico. Con baterías a este precio, el coche eléctrico será más rentable que uno convencional. El límite de los 100 euros ha sido durante años el "número mágico" de toda la industria de las baterías.

ExpoEnergía Lanzarote se ha convertido esta semana en la exposición de referencia del Archipiélago en las Energías Renovables, la Eficiencia Energética y la Movilidad Verde. Unos 40 expositores, entre concesionarios de vehículos eléctricos e híbridos enchufares, empresas dedicadas a las energías limpias, la eficiencia y tecnología verde y colectivos o asociaciones que trabajan en la isla para promover el cambio de modelo energético, se han dado cita en la mayor muestra del sector celebrada hasta el momento en Canarias.

El Cabildo de Gran Canaria adjudica por casi 300.000 euros la primera fase de la red de recarga insular de vehículos eléctricos que permitirá tener puntos en lugares estratégicos en 17 municipios y a una distancia no superior entre sí de 42 kilómetros. El plazo de ejecución para la realización de las obras es de tres meses y pretenden dar soporte a las necesidades actuales de movilidad eléctrica y también al incremento de la demanda prevista para los próximos años.

Roberto San José comenzó en 2011 a conducir un taxi eléctrico, lo que le convirtió en el primero de España en apostar por una modalidad que solo le ha proporcionado ventajas, al reducir en un 75 por ciento sus gastos de taller y combustible. Estima el ahorro, incluyendo la compra del coche, cerca de un 25 %. 

Los investigadores han encontrado una forma de generar hidrógeno de manera más eficiente a partir del agua. Usando níquel y hierro, han desarrollado un método que en 5 minutos permite crear grandes cantidades del catalizador de alta calidad que se necesita para dividir el agua mediante reacción química. Haciendo uso de estos dos metales abundantemente disponibles y baratos han creado una nanoesponja, porosa, que funciona mejor que la mayoría de los catalizadores que se usan actualmente.

Será la primera línea de guaguas de España servida íntegramente por guaguas eléctricas con sistema de recarga por inducción. Se trata de un hito único en España, la puesta en marcha de una línea que funciona íntegramente con guaguas eléctricas equipadas con sistema de recarga inductiva de oportunidad.

Bélgica y Alemania prueban un sistema de recarga rápida de vehículos eléctricos basadas en baterías de otros coches a los que se les da una segunda vida almacenando la energía mediante una alimentación de baja potencia y liberándola a potencias elevadas para recargar la batería del coche en circulación, esta tecnología de almacenamiento se llama E-STOR.